Ideales para aplicaciones de pesaje de vehículos de capacidad ultraalta, como minería, carbón, yacimientos petrolíferos, silvicultura y materiales de construcción, las básculas para vehículos de servicio extremo OTR-XV de Rice Lake son las más resistentes de la industria.

Description

CARACTERISTICAS

  • Construcción de vigas en I longitudinales Bolsillos para celdas de carga integrados
  • Acceso superior sin tornillos a las celdas de carga y a la caja de conexiones
  • Conexión automática con soporte en P entre módulos
  • Los conjuntos de montaje de fuerza G devuelven la báscula al centro sin varillas de retención ni pernos de parachoques.
  • Cables completamente encerrados en conductos a prueba de roedores.
  • El proceso de acabado exhaustivo incluye la limpieza del acero antes y después de la soldadura, seguida de pintura líquida de uretano con alto contenido de sólidos o pintura en polvo duradera.
Opciones
  • división de 20 libras
  • División de 50 libras/capacidad de 400,000 libras
  • Horario 40 guías
  • Horario 80 guías
  • Agujero de hombre
  • Boca ranurada volcado de granos
  • Placa inferior para plataforma rodante
  • Finalizar la limpieza
  • Celdas de carga de acero inoxidable
  • Enlaces cónicos y bloques de radio
  • Herrajes de suspensión de acero inoxidable.
  • Báscula puente galvanizada y herrajes de suspensión.
  • Revestimiento resistente a la corrosión
  • Corredores de 3/8 de pulgada
  • Placas deflectoras laterales
  • Pasadizo
  • Aterrizaje con escaleras
  • Paquetes de cajas de conexiones de diagnóstico digital iQUBE2®

Máxima resistencia para vehículos de hasta 400 000 libras

Ideales para aplicaciones de pesaje de vehículos de capacidad ultraalta, como minería, carbón, yacimientos petrolíferos, silvicultura y materiales de construcción, las básculas para vehículos de servicio extremo OTR-XV de Rice Lake son las más resistentes de la industria.

Ya sea que elija una plataforma de concreto o de acero, ambos modelos cuentan con una construcción de viga en I de ala ancha para minimizar la deflexión o flexión vertical, un factor importante para determinar la vida útil de la báscula puente. Muchos otros fabricantes utilizan vigas más ligeras y placas dobladas en el medio del puente, o pueden espaciar las vigas más lejos del centro del módulo para reducir el costo de la báscula. Con el tiempo, este tipo de puente puede doblarse, provocando imprecisiones en los pesajes, tiempos de inactividad de la báscula y, finalmente, fallos de la báscula

 

El diseño de plataforma de acero de 11 pies de ancho del OTR-XV presenta vigas de ala ancha de 14 pulgadas en centros de 11.5 pulgadas que corren longitudinalmente con el flujo de tráfico debajo de una placa superior de acero con control de diamante de hasta dos pulgadas. La opción de plataforma de concreto cuenta con vigas principales de 14 pulgadas y vigas de 8 pulgadas debajo de una losa de concreto de 6 pulgadas de espesor.

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